English轴承类型选择
轴承类型通常由技术人员根据支撑产品的操作条件和轴承负载要求来选择。轴承类型选择不当可能会导致无法达到设计的使用寿命或性能浪费过多。
轴承间隙选择
轴承间隙的选择与操作条件、轴承载荷、转速、温度、配合公差等直接相关。组装后,由于轴承孔与轴、外圈与壳体之间的过盈配合,轴承间隙减小。间隙减少量以过盈拟合值*60%计算（对于6700、6800、6900系列等薄壁系列,该值可达70%甚至更高）。例如,如果装配前的间隙为0。01mm,装配时的过盈配合为0。01mm,则装配后的轴承间隙变为0。004mm。理论上,轴承的噪音和使用寿命在零间隙时达到最佳状态,但在实际操作中,考虑到温升等问题,组装后的轴承间隙最好为0。002mm-0。005mm。
滚动轴承的标准间隙组分为C1、
C2、CM、C0、C3、C4、C5 C1＜C2 间隙 C2＜常规间隙
CM电机轴承比间隙属于C0下限部分C0常规间隙（一般不标记）
C3 > 正常间隙 C4 > C3 间隙 C5 > C4 间隙；
轴承油脂选择
适当的润滑对于可靠的轴承性能至关重要。大量数据证明,超过40%的轴承故障是由润滑不良引起的。因此,润滑脂的选择必须与轴承操作参数一致,包括转速、负载、温度、噪音要求和启动扭矩。油脂的特性（例如粘度、热稳定性）应与这些条件相匹配。
轴承密封类型选择
轴承可以用油或油脂润滑。开放式轴承通常使用油润滑,而带有防尘罩或橡胶密封件的轴承通常使用油脂润滑。防尘罩适用于高
温度环境或条件有利的地区。橡胶密封件有两种类型:接触密封件和非接触密封件。接触密封件具有出色的防尘性,但具有较高的启动扭矩,而非接触密封件的启动扭矩较低,但与接触密封件相比密封性能较差。可以根据实际操作条件选择合适的密封类型。
